{"id":25433,"date":"2026-07-21T13:30:40","date_gmt":"2026-07-21T16:30:40","guid":{"rendered":"https:\/\/csimaster.com\/noticia2025\/serao-nossos-alvos-houthis-alertam-navios-sobre-passagem-no-mar-vermelho\/"},"modified":"2026-07-21T13:30:49","modified_gmt":"2026-07-21T16:30:49","slug":"serao-nossos-alvos-houthis-alertam-navios-sobre-passagem-no-mar-vermelho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/csimaster.com\/noticia2025\/serao-nossos-alvos-houthis-alertam-navios-sobre-passagem-no-mar-vermelho\/","title":{"rendered":"\u201cSer\u00e3o nossos alvos\u201d, Houthis alertam navios sobre passagem no Mar Vermelho"},"content":{"rendered":"
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For\u00e7as Houthis apoiadas pelo Ir\u00e3 no I\u00eamen alertaram embarca\u00e7\u00f5es sauditas para que evitem utilizar o Mar Vermelho, em uma mensagem transmitida aos navios que transitam pela via.<\/p>\n

A mensagem, transmitida via r\u00e1dio FM e obtida pela CNN<\/strong>, afirmava que, devido ao “cerco constante \u00e0 na\u00e7\u00e3o iemenita… alertamos todos os navios pertencentes ao inimigo saudita para que sigam via [trecho inaud\u00edvel] e o Golfo de Aden”.<\/p>\n

A mensagem de 29 segundos, em ingl\u00eas, conclui: “Caso a decis\u00e3o das for\u00e7as armadas iemenitas n\u00e3o seja cumprida, esses navios ser\u00e3o nossos alvos.”<\/p>\n

Nesta ter\u00e7a-feira (21), o gabinete da Ar\u00e1bia Saudita condenou as “alega\u00e7\u00f5es infundadas e acusa\u00e7\u00f5es falsas” dos Houthis e denunciou ataques iranianos ao Kuwait, ao Bahrein e \u00e0 Jord\u00e2nia, ao mesmo tempo em que exigiu a interrup\u00e7\u00e3o imediata da escalada militar em toda a regi\u00e3o.<\/p>\n

Em um comunicado, o gabinete reiterou o apoio do reino ao I\u00eamen e ao seu governo reconhecido internacionalmente \u2014 que se op\u00f5e aos Houthis \u2014 e afirmou que a Ar\u00e1bia Saudita agiria para proteger seus pr\u00f3prios interesses no mar.<\/p>\n

Os Houthis anunciaram o bloqueio mar\u00edtimo na segunda-feira (20).<\/p>\n

O alerta marca “uma escalada significativa no cen\u00e1rio de amea\u00e7as mar\u00edtimas regionais, expandindo o confronto da avia\u00e7\u00e3o e da press\u00e3o pol\u00edtica para o dom\u00ednio mar\u00edtimo”, segundo a Marisks, uma ag\u00eancia grega de seguran\u00e7a mar\u00edtima.<\/p>\n

“Caso os Houthis decidam impor o embargo militarmente, os alvos iniciais mais prov\u00e1veis \u200b\u200bser\u00e3o embarca\u00e7\u00f5es de propriedade, opera\u00e7\u00e3o ou controle direto de interesses sauditas”, afirmou a Marisks.<\/p>\n

A ag\u00eancia de not\u00edcias Reuters informou nesta ter\u00e7a-feira (21) que os Houthis tamb\u00e9m enviaram um e-mail a empresas de transporte mar\u00edtimo, alertando-as para n\u00e3o carregar ou descarregar cargas em portos sauditas. A mensagem dizia que isso poderia tornar os navios alvos “em qualquer local”.<\/p>\n

O Mar Vermelho tornou-se uma importante rota de escoamento para o petr\u00f3leo saudita via porto de Yanbu, desde que o Estreito de Ormuz foi efetivamente fechado em decorr\u00eancia do conflito entre o Ir\u00e3 e os Estados Unidos. Mais de 4 milh\u00f5es de barris de petr\u00f3leo bruto sa\u00edram de Yanbu no m\u00eas passado.<\/p>\n

Houve 209 passagens verificadas pelo ponto estrat\u00e9gico de Bab el-Mandeb, na extremidade sul do Mar Vermelho, entre 15 e 19 de julho, segundo o grupo de intelig\u00eancia mar\u00edtima Kpler. Os Houthis j\u00e1 atacaram navios na regi\u00e3o anteriormente.<\/p>\n

A Kpler informou que 85 navios-tanque de petr\u00f3leo bruto e derivados est\u00e3o operando ativamente no Mar Vermelho. Bab el-Mandeb conecta a Europa e a \u00c1sia por meio de uma das rotas de navega\u00e7\u00e3o mais movimentadas do mundo.<\/p>\n

Cerca de 15% do com\u00e9rcio mar\u00edtimo global passa pelo estreito. Interrup\u00e7\u00f5es anteriores na navega\u00e7\u00e3o, entre 2023 e 2025, custaram cerca de US$ 20 bilh\u00f5es por ano, segundo estimativas do setor.<\/p>\n

Bab el-Mandeb conecta a Europa e a \u00c1sia por meio de uma das rotas de navega\u00e7\u00e3o mais movimentadas do mundo. Cerca de 15% do com\u00e9rcio mar\u00edtimo global passa por esse estreito.<\/p>\n

Interrup\u00e7\u00f5es anteriores na navega\u00e7\u00e3o, ocorridas entre 2023 e 2025, custaram cerca de US$ 20 bilh\u00f5es por ano, segundo estimativas do setor.<\/p>\n

Impacto no tr\u00e1fego<\/strong><\/h2>\n

O bloqueio j\u00e1 est\u00e1 afetando as opera\u00e7\u00f5es de transporte e gerando apreens\u00e3o entre as empresas, disse um gerente de riscos de uma companhia da lista Fortune 500 \u00e0 CNN<\/strong>.<\/p>\n

O gerente de riscos, que pediu anonimato para discutir interesses comerciais sens\u00edveis, relatou que um navio-tanque que havia partido recentemente do porto saudita de Yanbu, na costa oeste, transportando petr\u00f3leo para a China, retornou ao chegar \u00e0 fronteira com o I\u00eamen devido a amea\u00e7as dos Houthis.<\/p>\n

Os \u201cefeitos iniciais do bloqueio parecem estar\u2026 fazendo com que se reavaliem as alternativas de transporte mar\u00edtimo que os sauditas adotaram com o fechamento do Golfo (P\u00e9rsico)\u201d, disse a fonte.<\/p>\n

Enquanto os Estados Unidos e o Ir\u00e3 se envolviam em confrontos nas imedia\u00e7\u00f5es do Estreito de Ormuz \u2014 que d\u00e1 acesso ao Golfo P\u00e9rsico \u2014 reduzindo drasticamente o fluxo de navega\u00e7\u00e3o, o Estreito de Bab-el-Mandeb, que leva ao Mar Vermelho, havia permanecido aberto durante o conflito.<\/p>\n

Fontes haviam informado anteriormente \u00e0 CNN<\/strong> que o Ir\u00e3 planejava incitar os Houthis a amea\u00e7ar Bab-el-Mandeb como uma “op\u00e7\u00e3o nuclear” para fortalecer sua posi\u00e7\u00e3o frente aos EUA.<\/p>\n

“Ansiamos por estabilidade”, disse o gestor de riscos, “e qualquer nova escalada que possa prolongar ou ampliar o conflito \u00e9 motivo de preocupa\u00e7\u00e3o para n\u00f3s e para o com\u00e9rcio global como um todo.”<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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