{"id":24575,"date":"2026-06-12T16:33:10","date_gmt":"2026-06-12T19:33:10","guid":{"rendered":"https:\/\/csimaster.com\/noticia2025\/bmw-m-reforca-ideia-da-m3-eletrica-com-novo-concept-neue-klasse\/"},"modified":"2026-06-12T16:33:26","modified_gmt":"2026-06-12T19:33:26","slug":"bmw-m-reforca-ideia-da-m3-eletrica-com-novo-concept-neue-klasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/csimaster.com\/noticia2025\/bmw-m-reforca-ideia-da-m3-eletrica-com-novo-concept-neue-klasse\/","title":{"rendered":"BMW M refor\u00e7a ideia da M3 el\u00e9trica com novo Concept Neue Klasse"},"content":{"rendered":"
\n

A BMW<\/strong> revelou o BMW M Concept Neue Klasse<\/strong> durante as 24h de Le Mans, nesta sexta-feira (12), antecipando o estilo de design do futuro M3 el\u00e9trico. O prot\u00f3tipo exibe uma pintura vermelha vibrante \u2014 em homenagem \u00e0 cor de lan\u00e7amento do primeiro M3 (E30) \u2014, arcos de roda extremamente largos e um design frontal arrojado.<\/p>\n

A BMW est\u00e1 trabalhando, j\u00e1 h\u00e1 algum tempo, em uma vers\u00e3o de alto desempenho do futuro i3, que servir\u00e1 como uma alternativa el\u00e9trica ao ic\u00f4nico sed\u00e3 esportivo M3. Em janeiro, a BMW divulgou alguns detalhes t\u00e9cnicos, e agora temos uma ideia muito melhor de como o apelidado “iM3” vai ser quando chegar em 2027.<\/p>\n

\n
BMW M Concept Neue Klasse \u2022 Enes Kucevic<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

A BMW afirma que o conceito “exibe a nova linguagem de design da BMW M e envia um sinal claro para o futuro totalmente el\u00e9trico da marca”, e o conceito \u00e9 claramente baseado no sed\u00e3 i3, que ser\u00e1 vendido ainda este ano. A dianteira pontiaguda \u00e9 acentuada por linhas de carroceria n\u00edtidas e para-lamas traseiros salientes, traduzindo uma apar\u00eancia bastante imponente.<\/p>\n

Na dianteira, os far\u00f3is e a grade dupla s\u00e3o unidos, formando dois elementos horizontais divididos por uma faixa na cor da carroceria, acima da qual se encontra o emblema da BMW. Dentro dos far\u00f3is, duas faixas de luz amarelas imitam<\/strong> o conjunto de luzes do modelo de corrida M Hybrid V8,<\/strong> que compete em Le Mans. Essas luzes amarelas, antes exclusivas das vers\u00f5es CS dos ve\u00edculos M, agora ser\u00e3o um item de s\u00e9rie nos futuros modelos de alto desempenho da linha M.<\/p>\n

\n
BMW M Concept Neue Klasse \u2022 Enes Kucevic<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Na parte inferior, o para-choque dianteiro apresenta entradas de ar amplas, com um formato aparentemente inspirado em veleiros multicasco de alta velocidade. Uma sali\u00eancia na extremidade externa do para-choque abriga um par de luzes diurnas quadradas, e a BMW afirma que essas Track Lights\u00a0se tornar\u00e3o uma caracter\u00edstica marcante dos futuros modelos M. H\u00e1 tamb\u00e9m um divisor dianteiro proeminente e uma sa\u00edda de ar dentro do recesso em forma de V no cap\u00f4.<\/p>\n

A traseira ecoa a dianteira com um design de para-choque similar, que apresenta recortes profundos acima do difusor traseiro, novamente ladeados pelas luzes de LED quadradas. O conceito tamb\u00e9m exibe um spoiler tipo ducktail,\u00a0e o emblema da BMW est\u00e1 posicionado em um entalhe entre as lanternas traseiras.<\/p>\n

A BMW afirma que o splitter dianteiro, a sa\u00edda de ar do cap\u00f4 e o difusor s\u00e3o todos feitos de elementos de fibras naturais. O carro \u00e9 pintado em uma nova tonalidade chamada Vermelho Monza, que homenageia a cor de lan\u00e7amento da primeira gera\u00e7\u00e3o da M3 (E30), de 1986.<\/strong><\/p>\n

\n
Stacked from 23 images. Method=A (R=4,S=4) \u2022 Enes Kucevic<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Por dentro, a cabine ostenta o mesmo sistema de infotainment Neue Klasse visto no iX3, i3 e na S\u00e9rie 7 renovada de 2027, apresentando uma tela estreita na base do para-brisa que se estende por toda a largura do painel e uma central multim\u00eddia\u00a0em formato de paralelogramo inclinada em dire\u00e7\u00e3o ao motorista.<\/p>\n

A maior mudan\u00e7a no Concept M Neue Klasse s\u00e3o os quatro bancos concha, revestidos em couro nas cores Azul Bathurst e Vermelho Berry. Eles contam com cintos de cinco pontos, mas esses provavelmente n\u00e3o estar\u00e3o no carro de produ\u00e7\u00e3o, que deve contar com cintos de seguran\u00e7a convencionais.<\/p>\n

A BMW tamb\u00e9m afirma que, pela primeira vez em um ve\u00edculo M, utilizou couro nobuck preto, um tipo de couro lixado ou polido externamente para criar uma textura aveludada. O material aparece no volante, nos pain\u00e9is das portas e na barra de prote\u00e7\u00e3o, enquanto o painel de instrumentos exibe um tecido preto com ilumina\u00e7\u00e3o hexagonal.<\/p>\n

O console central tamb\u00e9m foi reformulado com um design mais fino e simples, e o seletor de marchas tem acabamento em vermelho, combinando com as borboletas de c\u00e2mbio atr\u00e1s do volante. A interface digital tamb\u00e9m foi aprimorada para a linha M.<\/p>\n

\n
BMW M Concept Neue Klasse \u2022 Enes Kucevic<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Em janeiro, a BMW revelou que o iM3 contar\u00e1 com quatro motores el\u00e9tricos, um para cada roda, e o software BMW M Dynamic Performance Control<\/strong> ajudar\u00e1 a determinar a melhor forma de distribuir a pot\u00eancia entre as rodas. A BMW tamb\u00e9m afirmou que o carro ter\u00e1 uma arquitetura de 800 volts, permitindo recarga r\u00e1pida, e que uma bateria com capacidade superior a 100 kWh proporcionar\u00e1 uma ampla autonomia.<\/span><\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A BMW revelou o BMW M Concept Neue Klasse durante as 24h de Le Mans, nesta sexta-feira (12), antecipando o estilo de…<\/p>\n","protected":false},"author":274,"featured_media":24576,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-24575","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regiao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/csimaster.com\/noticia2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24575","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/csimaster.com\/noticia2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/csimaster.com\/noticia2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csimaster.com\/noticia2025\/wp-json\/wp\/v2\/users\/274"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csimaster.com\/noticia2025\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24575"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/csimaster.com\/noticia2025\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24575\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csimaster.com\/noticia2025\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24576"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/csimaster.com\/noticia2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/csimaster.com\/noticia2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/csimaster.com\/noticia2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}