{"id":23973,"date":"2026-05-18T07:30:37","date_gmt":"2026-05-18T10:30:37","guid":{"rendered":"https:\/\/csimaster.com\/noticia2025\/mao-de-obra-qualificada-some-e-vira-risco-estrutural-na-infraestrutura\/"},"modified":"2026-05-18T07:30:50","modified_gmt":"2026-05-18T10:30:50","slug":"mao-de-obra-qualificada-some-e-vira-risco-estrutural-na-infraestrutura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/csimaster.com\/noticia2025\/mao-de-obra-qualificada-some-e-vira-risco-estrutural-na-infraestrutura\/","title":{"rendered":"M\u00e3o de obra qualificada \u201csome\u201d e vira risco estrutural na infraestrutura"},"content":{"rendered":"
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A infraestrutura brasileira come\u00e7a a viver um apag\u00e3o de m\u00e3o de obra qualificada em meio a investimentos recordes no setor, com riscos de transformar esse problema em um gargalo estrutural, segundo estudo do Sinicon (Sindicato Nacional da Ind\u00fastria da Constru\u00e7\u00e3o Pesada) que compila uma s\u00e9rie de indicadores sobre o tema.<\/p>\n

O d\u00e9ficit de engenheiros no mercado \u00e9 calculado atualmente em 75 mil profissionais pela CNI (Confedera\u00e7\u00e3o Nacional da Ind\u00fastria) e tende a se agravar.<\/p>\n

Estimativas do Confea (Conselho Federal de Engenharia e Agronomia) indicam que esse n\u00famero pode chegar a 500 mil at\u00e9 2030 e atingir 1 milh\u00e3o de engenheiros ao longo da pr\u00f3xima d\u00e9cada.<\/p>\n

Dados levantados pelo estudo apontam que as matr\u00edculas em cursos de engenharia ca\u00edram aproximadamente 30% na \u00faltima d\u00e9cada, com redu\u00e7\u00e3o de 1,2 milh\u00e3o de novos alunos em 2015 para 887 mil em 2024, projetando dificuldades crescentes no preenchimento de vagas futuras.<\/p>\n

Em termos internacionais, o Brasil forma de tr\u00eas a quatro engenheiros por 10 mil habitantes. Pa\u00edses como Alemanha, Jap\u00e3o e Estados Unidos t\u00eam cerca de 14 por cada grupo de 10 mil habitantes.<\/p>\n

O cen\u00e1rio n\u00e3o parece promissor. De acordo com levantamento do CIEE (Centro de Integra\u00e7\u00e3o Empresa-Escola), em parceria com o Instituto Locomotiva, apenas 12% dos estudantes de ensino m\u00e9dio pretendem cursar engenharia. E o Pisa, programa internacional de avalia\u00e7\u00e3o educacional, indicou em 2022 que aproximadamente 70% dos alunos brasileiros de 15 anos t\u00eam dificuldades em matem\u00e1tica.<\/p>\n

Para o diretor-executivo do Sinicon, Humberto Rangel, a escassez de m\u00e3o de obra n\u00e3o \u00e9 apenas um obst\u00e1culo setorial, mas um entrave ao desenvolvimento do pa\u00eds.<\/p>\n

Sem profissionais suficientes para atender a demanda, programas estrat\u00e9gicos de infraestrutura e habita\u00e7\u00e3o podem sofrer atrasos e aumento de custos.<\/p>\n

“O Brasil corre o risco de investir em infraestrutura sem ter quem execute essas obras com a qualidade e a velocidade necess\u00e1rias. Esse \u00e9 um problema estrutural, que precisa ser enfrentado com senso de urg\u00eancia e vis\u00e3o de longo prazo”, afirma Rangel.<\/p>\n

Figuras raras no mercado<\/h2>\n

Esse cen\u00e1rio j\u00e1 se reflete no mercado de trabalho. A CBIC (C\u00e2mara Brasileira da Ind\u00fastria da Constru\u00e7\u00e3o) mostrou recentemente que 90% das construtoras relatam dificuldades de preencher vagas abertas.<\/p>\n

“J\u00e1 come\u00e7amos a enfrentar esse problema, desde 2025, em uma magnitude que ningu\u00e9m esperava. V\u00edamos crescer essa escassez de m\u00e3o de obra, mas isso foi se acentuando. At\u00e9 engenheiros estamos com dificuldade de encontrar”, disse recentemente o presidente da Comiss\u00e3o de Infraestrutura da CBIC, Carlos Eduardo Lima Jorge, no programa semanal Conex\u00e3o Infra.<\/p>\n

Segundo ele, em algumas fun\u00e7\u00f5es, como a de laboratorista de pavimentos (que atua no controle de solos e de pavimenta\u00e7\u00e3o de rodovias), o quadro \u00e9 ainda mais dram\u00e1tico. “Tornou-se uma figura rara no mercado”, afirmou.<\/p>\n

O Brasil vive um momento de investimentos recordes em infraestrutura, que somaram R$ 280 bilh\u00f5es em 2025, segundo a Abdib (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira da Infraestrutura e Ind\u00fastrias de Base). De cada R$ 100 investidos, R$ 84 s\u00e3o da iniciativa privada.<\/p>\n

Esse valor representa 2,3% do PIB e ultrapassa o recorde anterior, de 2014, antes da derrocada provocada pela Lava Jato e pela forte recess\u00e3o econ\u00f4mica da d\u00e9cada.<\/p>\n

No entanto, para superar o d\u00e9ficit de infraestrutura, a Abdib calcula que seria necess\u00e1rio investir pelo menos 4,5% do PIB por dez anos.<\/p>\n

Diante do apag\u00e3o de m\u00e3o de obra qualificada, o Sinicon defende cinco propostas:<\/p>\n