{"id":12229,"date":"2025-03-30T14:48:20","date_gmt":"2025-03-30T17:48:20","guid":{"rendered":"https:\/\/csimaster.com\/noticia2025\/trump-afirma-que-tarifa-deixara-carro-mais-caro-mas-diz-nao-se-importar\/"},"modified":"2025-03-30T14:48:21","modified_gmt":"2025-03-30T17:48:21","slug":"trump-afirma-que-tarifa-deixara-carro-mais-caro-mas-diz-nao-se-importar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/csimaster.com\/noticia2025\/trump-afirma-que-tarifa-deixara-carro-mais-caro-mas-diz-nao-se-importar\/","title":{"rendered":"Trump afirma que tarifa deixar\u00e1 carro mais caro, mas diz \u201cn\u00e3o se importar\u201d"},"content":{"rendered":"
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O presidente Donald Trump disse no s\u00e1bado (29) que n\u00e3o se importa se as montadoras aumentarem os pre\u00e7os por causa de suas tarifas. Na verdade, ele as encorajou a fazer isso.<\/p>\n

Questionado por Kristen Welker, da NBC News, em uma entrevista por telefone sobre se ele pressionou as montadoras a evitarem aumentar os pre\u00e7os depois que suas tarifas de 25% sobre carros e pe\u00e7as importadas entraram em vigor, Trump negou ter dito aos CEOs para controlar os custos.<\/p>\n

\u201cN\u00e3o, eu nunca disse isso\u201d, disse Trump a Welker. \u201cEu n\u00e3o poderia me importar menos se eles aumentassem os pre\u00e7os, porque as pessoas come\u00e7ariam a comprar carros americanos.\u201d<\/p>\n

O Wall Street Journal relatou na quinta-feira (27) que Trump fez uma liga\u00e7\u00e3o neste m\u00eas com CEOs de autom\u00f3veis e os amea\u00e7ou com tarifas ainda mais pesadas se eles aumentassem os pre\u00e7os por causa dos impostos de importa\u00e7\u00e3o. Mas Trump disse no s\u00e1bado que espera que suas tarifas levem a pre\u00e7os mais altos, porque isso encorajar\u00e1 as montadoras a construir seus carros e pe\u00e7as nos Estados Unidos e persuadir\u00e1 os clientes a comprarem americanos.<\/p>\n

\u201cEspero que eles aumentem os pre\u00e7os, porque se o fizerem, as pessoas v\u00e3o comprar carros feitos nos Estados Unidos. Temos muitos.\u201d<\/p>\n

Trump disse que a mensagem que ele entregou aos CEOs foi para mudar a produ\u00e7\u00e3o de volta para os Estados Unidos. As montadoras estrangeiras e nacionais montam muitos de seus carros e pe\u00e7as nos Estados Unidos, mas tamb\u00e9m fabricam ve\u00edculos e pe\u00e7as no M\u00e9xico e Canad\u00e1. Por d\u00e9cadas, uma zona de livre com\u00e9rcio na Am\u00e9rica do Norte efetivamente tratou os EUA, Canad\u00e1 e M\u00e9xico como um grande pa\u00eds.<\/p>\n

\u201cA mensagem \u00e9: \u2018Parab\u00e9ns, se voc\u00ea fizer seu carro nos Estados Unidos, voc\u00ea vai ganhar muito dinheiro. Se n\u00e3o fizer, voc\u00ea provavelmente ter\u00e1 que vir para os Estados Unidos, porque se voc\u00ea fizer seu carro nos Estados Unidos, n\u00e3o h\u00e1 tarifa\u2019\u201d, disse Trump a Welker.<\/p>\n

As montadoras hesitaram em mudar a produ\u00e7\u00e3o para os EUA por causa da grande despesa e da quantidade de tempo necess\u00e1ria para construir novas f\u00e1bricas, contratar trabalhadores e ajustar as cadeias de suprimentos. E as tarifas intermitentes de Trump d\u00e3o aos CEOs da ind\u00fastria automobil\u00edstica pouca confian\u00e7a de que ele manter\u00e1 seus planos a longo prazo.<\/p>\n

A esse ponto, Trump disse no s\u00e1bado que suas pr\u00f3ximas tarifas rec\u00edprocas massivas que correspondem aos impostos de importa\u00e7\u00e3o de pa\u00edses estrangeiros ser\u00e3o permanentes \u2014 mas que ele tamb\u00e9m est\u00e1 aberto a negocia\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

\u201cAbsolutamente, elas s\u00e3o permanentes, claro\u201d, disse ele sobre as taxas, que entrar\u00e3o em vigor na quarta-feira (3). \u201cO mundo vem roubando os Estados Unidos nos \u00faltimos 40 anos.\u201d<\/p>\n

Mas Trump disse mais tarde que negociaria as tarifas para baixo \u201capenas se as pessoas estivessem dispostas a nos dar algo de grande valor. Porque os pa\u00edses t\u00eam coisas de grande valor. Caso contr\u00e1rio, n\u00e3o h\u00e1 espa\u00e7o para negocia\u00e7\u00e3o.\u201d<\/p>\n

Especialistas da ind\u00fastria automobil\u00edstica disseram que as tarifas de Trump sobre ve\u00edculos e pe\u00e7as, que entrar\u00e3o em vigor na quinta-feira, aumentar\u00e3o o custo de produ\u00e7\u00e3o de todos os carros vendidos nos Estados Unidos \u2014 tanto os importados quanto os constru\u00eddos em f\u00e1bricas americanas \u2014 em milhares de d\u00f3lares. Independentemente de as montadoras aumentarem os pre\u00e7os ou n\u00e3o, os pre\u00e7os dos ve\u00edculos quase certamente aumentar\u00e3o nos Estados Unidos devido a um desequil\u00edbrio entre oferta e demanda.<\/p>\n

As montadoras provavelmente reduzir\u00e3o a produ\u00e7\u00e3o de carros enquanto esperam para ver se as tarifas ter\u00e3o vida curta. Elas tamb\u00e9m podem estar preocupadas que o custo adicional das tarifas possa afastar alguns compradores em potencial.<\/p>\n

O primeiro-ministro canadense Mark Carney disse a Trump na sexta-feira que sua na\u00e7\u00e3o retaliar\u00e1 os Estados Unidos com tarifas pr\u00f3prias se Trump prosseguir com suas taxas prometidas \u2014 potencialmente aumentando o que j\u00e1 est\u00e1 se transformando em uma guerra comercial feia e prejudicial. Trump disse no s\u00e1bado que n\u00e3o adiaria as tarifas, mas pode estar aberto a um acordo, depois que elas entrarem em vigor.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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