O grupo Comporte, da família Constantino (controladora da Gol Linhas Aéreas), tem interesse em novos projetos de trens de média velocidade para passageiros no estado de São Paulo.
A empresa, junto com a chinesa CRRC, detém a concessão do Trem Intercidades que será implantado entre a capital paulista e Campinas. Outros empreendimentos estão no radar.
Por enquanto, o maior foco está no projeto São Paulo-São José dos Campos, em estudo pelo governo estadual e ainda sem data para leilão.
“Interessa bastante porque a passagem [dos trens] é perto das linhas 11, 12 e 13”, disse à CNN o diretor-presidente da TIC Trens, Pedro Moro, responsável pela implantação do trem São Paulo-Campinas.
No ano passado, o grupo Comporte venceu o leilão das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos). A operação será assumida no dia 21 de julho.
Já o TIC Sorocaba, previsto para leilão em 2027, é visto pelo grupo como um projeto de implantação mais complexa. Moro não descarta participação, mas reconhece que inspira mais “cuidado”.
As explicações foram dadas por Moro durante o programa semanal Conexão Infra.
“O TIC Sorocaba é um projeto extremamente interessante, com demanda que é significativa, mas com uma dificuldade de implantação. Há um trecho que pode fazer todas as obras praticamente greenfield, de Barueri a Sorocaba, que representa quase dois terços do traçado e não tem nenhuma grande interferência”, explica o executivo.
“Mas, de Barueri até quase a chegada na estação Água Branca, tem que se trabalhar dentro da faixa de domínio da concessionária da linha 8. Isso cria uma dificuldade muito grande.”
“Para termos um negócio viável, a análise tem que passar por muitos outros aspectos além da simples implantação. A obra é dentro da faixa de domínio, com milhares de passageiros por dia. É uma implantação muito mais complexa e, por isso, o grupo olha com um pouco mais de cuidado.”
A obra do Trem Intercidades foi iniciada na segunda quinzena. O serviço expresso entre São Paulo e Campinas, com velocidade de até 140 km/h e 64 minutos de duração, será aberto ao público em 2031.
Antes disso, em 2029, deve entrar em funcionamento o serviço metropolitano entre Jundiaí e Campinas — com três paradas intermediárias. Além deles, a TIC Trens já opera a Linha 7-Rubi da CPTM.
